Компания Blue Origin будет разрабатывать многоразовую ракету-носитель тяжёлого класса, а Центр им. Хруничева — лёгкого и среднего классов | Астрономия, астрология, сонник

Компания Blue Origin будет разрабатывать многоразовую ракету-носитель тяжёлого класса, а Центр им. Хруничева — лёгкого и среднего классов

Компания Джеффа Безоса Blue Origin, которой впервые и неоднократно удалось посадить на землю первую ступень ракеты-носителя New Shepard, теперь займётся разработкой тяжёлой ракеты-носителя с возвращаемой первой ступенью. Планируется создание двух модификаций ракеты-носителя: двухступенчатой и трёхступенчатой. Новая ракета получит имя New Glenn, в честь астронавта, совершившего орбитальный полёт первым среди американцев. Новая ракета-носитель будет способна доставлять в космическое пространство и грузы, и астронавтов.

Ракета-носитель будет иметь диаметр 7 метров, при её расчётах закладывается перегрузка, которую сможет без особого труда перенести человек. Двигателями новой ракеты будут семь BE-4, двигателей производства компании Blue Origin, которые работают на смеси сжиженного газа и жидкого кислорода.

Двухступенчатая ракета, предназначенная для выведения полезных грузов на околоземную орбиту, будет иметь высоту 82 метра, и включать вторую ступень с одним двигателем BE-4, адаптированным для работы в вакууме. Трёхступенчатая ракета, назначение которой выведение тяжёлых грузов на околоземную орбиту или запуск космических аппаратов в дальний космос, будет включать также третью ступень с двигателем BE-3, работающем на жидком водороде и жидком кислороде. Она будет  иметь высоту 95 метров, что лишь на 15 метров меньше легендарной ракеты Saturn-V, которая использовалась в программе Apollo.

Планируется, что первый старт новой тяжёлой ракеты состоится не раньше 2020 года. Ходят слухи, что следующая ракета компании Blue Origin будет называться New Armstrong.

Также появились сообщения, что при пуске в октябре компания может специально взорвать свою ракету New Shepard, которая уже четыре раза достигала высоты 100 км и благополучно возвращалась на Землю. Это будет сделано для испытания системы аварийной эвакуации экипажа пилотируемой капсулы. Компания собирается уже в 2018 году начать возить в космос туристов, и для этого необходима проверка системы аварийного спасения экипажа капсулы. Планируется, что через 45 секунд после старта, на высоте примерно 5 километров, будут специально подожжены двигатели ракеты-носителя. Должен сработать аварийный отстрел капсулы на безопасное от горящей ракеты расстояние. Затем должны раскрыться парашюты капсулы, и она безопасно приземлится. Сама ракета затем должна громко и эффектно взорваться, поскольку в её баках будет ещё достаточно много топлива.

В то время, когда компания Blue Origin движется от лёгкой ракете к тяжёлой, Центр имени Хруничева идёт в противоположную сторону: от тяжёлых «Протонов» к более лёгким его модификациям.

По поступившей информации Центр будет разрабатывать ракету-носитель лёгкого и среднего классов на базе хорошо испытанного «Протона» (первый пуск которого состоялся в 1965 году, всего 412 пусков всех модификаций). И лёгкая и средняя модификация будут двухступенчатыми и с их помощью в космос будет выводиться исключительно коммерческая полезная нагрузка. Сейчас «Протон-М» может выводить на геопереходную орбиту до 6,3 тонн полезной нагрузки (3,3 тонны на геостационарную орбиту), что зачастую избыточно и делает запуск более дорогим. В условиях, когда ракета-носитель Falcon производства компании SpaceX выводит на орбиту всё больше и больше спутников за сравнительно невысокую цену, возникает потребность в создании конкурирующей по цене вывода новой ракете-носителе российского производства. Ожидается, что первый пуск ракеты среднего класса состоится в 2018 году, а лёгкого — в 2019 году.

Основу новых носителей составит модификация «Протон-М» и разгонный блок «Бриз-М». Ракета-носитель среднего класса сможет выводить на геостационарную орбиту коммерческий груз массой до 2,2 тонн, а ракета-носитель лёгкого класса — до 1,45 тонн. Обе модификации будут иметь головной обтекатель диаметром 4 метра (рассматривается техническая возможность увеличения диаметра до 5 метров), ракета среднего класса будет иметь шесть блоков первой ступени, а ракета лёгкого класса — четыре.

Читайте также:


Все факты о космосе ©. 2014-2016 При копировании материала с сайта, активная ссылка обязательна. По всем вопросам обращаться на [email protected]