ทำไมรูปแบบการปักจึงถือได้เร็วมาก?

สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าสิ่งสุดท้ายที่อุตสาหกรรมจักรยานต้องการคือการแข่งขันที่มากขึ้น การแข่งขันในโลกของจักรยานนั้นแย่พอที่เพื่อนของคุณกำลังปั่นจักรยานเสือภูเขาที่หนักหน่วง พยายามหลบหนีจากดาเวรีนเมื่อเทียบกับเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ที่เพรียวบางและสวยงาม ด้วยรากฐานที่แท้จริง https://lsm99s.net/ และผู้ผลิตเฉพาะทางจำนวนมากก็เข้ายึดครอง และวัฏจักรของการผลิตและการทำลายล้างก็เริ่มต้นขึ้น

องค์ประกอบหนึ่งของระบบการผลิตจักรยานยนต์ (ในแง่ของจักรยานยนต์เป็นเครื่องจักร) ได้มีราคาแพงเกินไปสำหรับการผลิตจำนวนมาก อุตสาหกรรมจึงต้องหาวิธีการผลิตจักรยานเป็นชุด เหมือนกับที่ใช้ในการผลิตรถยนต์ และเช่นเดียวกับกังหันลมที่ผลิตตามคำสั่งจากผู้ค้าส่งรายใหญ่ที่สุด ผลผลิตก็ต่ำมาก (และด้วยเหตุนี้ราคาจึงสูง) และคุณสามารถพบญาติพี่น้องในโรงงานที่ผลิตสินค้าจำนวนมาก และสิ่งนี้ก็กลายเป็นทุนราคาถูกสำหรับวงจร บริษัทเพื่อซื้อวัตถุดิบและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับคนที่จะประกอบ ตอนนี้ อุตสาหกรรมการผลิตจักรยานยนต์มีโอกาสที่จะมีชีวิตมากขึ้น และด้วยการแข่งขันที่มากขึ้น และเรามีโอกาสได้เห็นการปลุกให้ตื่นขึ้นอย่างแท้จริงถึงสิ่งที่จำเป็นในการซ่อมจักรยาน และสิ่งที่สามารถทำได้ผ่านเทคโนโลยี

การเปิดตัวข้อเหวี่ยง 50-50 ได้เปลี่ยนภาพรวม และอนุญาตให้มีการผลิตชิ้นส่วนรถจักรยานจำนวนมากจากโรงงานนอกเมืองใหญ่ๆ และการแนะนำชุดเหล็กช่วยแก้ไขปัญหาได้ครั้งแล้วครั้งเล่า ในเวลาเดียวกันและแม้กระทั่งก่อนการเกิดของข้อเหวี่ยง 50-50 ก็เห็นนวัตกรรมอีกอย่างในการเปลี่ยนจากวัสดุไม้เป็นวัสดุสังเคราะห์ การชุบชิ้นส่วน และจากนั้นการแนะนำลูกสูบ ล้ออิสระ และความแข็งแกร่งของชิ้นส่วน และระบบบิสกิตและถั่วของ Attacker และ Charger ตามลำดับและอีกมากมาย ดังนั้น ทุกอย่างเปลี่ยนไปแล้ว และเรามีช่วงกึ่งกลางระหว่างเฟรมพื้น 50-50 เฟรม นักแสดงที่เล็กที่สุดและเบาที่สุดสำหรับเฟรมที่ดีที่สุด ยิ่งบริษัทจักรยานเริ่มใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้ได้เร็วเท่าไร ก็ยิ่งดีเท่านั้น และการเปลี่ยนแปลงก็ค่อนข้างชัดเจน ไม่เพียงแต่ในการออกแบบจักรยานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์เพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับขี่เมื่อเข้าใกล้กำแพง เข่าหรือทางโค้งของถนน

ตอนนี้ ฉันเห็นว่าถึงเวลาแล้วที่จะพูดถึงส่วนประกอบต่างๆ บนใบหน้าของจักรยานยนต์ ทุกคนต่างมีความคิดเห็นเกี่ยวกับสิ่งที่ทำให้จักรยานทรงพลังที่สุด สต็อก Schwinn 105 หรือ Titanium Diver สำหรับงานหนัก สิ่งนั้นคือ สิ่งต่างๆ เปลี่ยนไป และฉันคิดว่าเราเห็นการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดกับข้อเหวี่ยง 50-50 ข้อเหวี่ยง 50-50 คืออะไร? ข้อเหวี่ยง 125 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม.? หรือตัวเปลี่ยนคาร์บอนโต 40 มม.? ในตอนนี้ เรามีสองรายการที่มีห้าผลิตภัณฑ์แต่ละรายการ ฉันเพิ่มเพียงอันเดียว สำหรับช่วงเวลาที่. ผู้คนมักพูดถึงฟันเฟือง 10-12 ซี่สำหรับกะโหลก สล็อกเหล็กสำหรับไดรฟ์โซ่โช้คหน้า ตีนผี Shimano สำหรับเปลี่ยนเกียร์ ตีนผี Shimano สำหรับตีนผี (ไม่มีสับจานหน้า) และแป้นเหยียบ Reggie เมื่อเหยียบอยู่ที่จุดต่ำสุด (ลอยสูง)

จักรยานซาฟารี ขายแบบเอนนอน ฉันสงสัยว่าพวกเขากำลังทำอะไรอยู่ที่นั่นในปี 1800? เอนหลัง – สำหรับด้านหลัง?

จักรยานกีดกัน, olls ro จิ๊บจ๊อยหญ้า clippings หงส์ใหญ่

Drift stowaway ทำของเล่นหาย

กะลาสี ฉันอยู่ในเรือกอนโดลา

ใครเคยไปแอฟริกา ชายหาดอยู่ในธุรกิจ

ลูกที่น่าสงสารของฉัน เธอถูกเรียกเก็บเงินแล้ว

ออกไปหาผู้ชายหัวตายที่ฉันไม่รู้

ฉันใช้ชีวิตของฉันไม่มีประโยชน์ในการโกหกของฉัน

ฉันเคยเป็นหรือทางเดินของฉัน ตอนนี้ฉันพยายามแล้ว

เพื่อให้ทางของฉัน ทางที่ฉันรู้มาตลอดว่ามันผิด

ฉันพยายามซ่อนมันอย่างดีที่สุดแล้ว แต่หลายคน

จะรู้แล้วก็ตะโกน

ฉันอยู่บนรถไฟ พร้อมจะกลิ้ง แต่ฉันคงไปแล้ว

ฉันพยายามที่จะนอนราบและอยู่ให้พ้นทาง

ลองเปลวไฟกับฉันฉันไม่รู้ว่าทำไม

มันทำให้ร้อนจะโกรธทำไม

ฉันหวังว่าฉันจะเป็นคุณ ฉันสามารถเป็นผู้หญิงของคุณได้

ฉันจะไปขี่จักรยานทุกวันในสัปดาห์

แต่วันแล้ววันเล่าเห็นข่าวก็เบื่อ

ยากจน ไม่มีความรู้ แต่งานยุ่งจะคอยดูข่าว

ใครอีกบ้างที่อยู่ในเรือกอนโดลา?